更新時(shí)間:2022-11-16
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當天修好解決6SE70變頻器按鍵P屏幕不了報警;導致過(guò)電壓;由于某些負載機械慣性大,如果減速時(shí)間過(guò)短, 變頻器輸出的頻率下降很快,造成電機轉子的實(shí)際轉速大于電機旋轉磁場(chǎng)的轉速,電機工作于發(fā)電狀態(tài),通過(guò)變頻器主回路的IGBT反并聯(lián)二極管回饋到直流母線(xiàn),導致直流母線(xiàn)電壓升高,如果沒(méi)有配備制動(dòng)單元,或者無(wú)法回饋電網(wǎng),將導致直流母線(xiàn)電壓升高,終發(fā)生過(guò)電壓故障。
②位能性負載下放,抱閘邏輯打開(kāi)、關(guān)閉時(shí)機不合適, 導致過(guò)電壓。
③收放卷控制工藝,放卷電機由于被反拖出現過(guò)電壓情況。
④大功率通風(fēng)機運行中,管道閥門(mén)突然變化情況,導致變頻器過(guò)電壓。
⑤皮帶機控制,速度給定不合適,出現的被拖電機變頻器過(guò)壓現象。
⑥多變頻器、多電機同時(shí)驅動(dòng)一臺車(chē), 速度給定不合適、加減速時(shí)間不一致,導致變頻器過(guò)電壓。
⑦禁止了大直流電壓控制器功能,比如在變頻器降速過(guò)程中, 如果變頻器出現過(guò)電壓趨勢,此時(shí)如果大直流電壓控制器是激活狀態(tài),變頻器會(huì )自動(dòng)延長(cháng)降速時(shí)間,等直流母線(xiàn)電壓恢復正常后繼續降速。
⑧硬件安裝了制動(dòng)單元、制動(dòng)電阻,但是沒(méi)有輸入制動(dòng)電阻功率P219, 相當于制動(dòng)電阻沒(méi)有開(kāi)通。
⑨電機數據設置不正確,也可能導致過(guò)電壓。
3、外圍器件故障引發(fā)的過(guò)電壓?jiǎn)?wèn)題:
①電網(wǎng)波動(dòng)、或者電網(wǎng)側其他設備引起的操作過(guò)電壓。
②電機絕緣損壞,出現繞組接地情況,也可能導致過(guò)電壓。
③變頻器輸出側電纜、接線(xiàn)端子松動(dòng),導致變頻器過(guò)電壓。
④變頻器輸出側的濾波器工作異常,導致變頻器過(guò)電壓。
⑤電機拖動(dòng)大慣性負載,在啟動(dòng)前,電機軸自由旋轉,電機在升速過(guò)程中,實(shí)際轉速高于同步轉速,電機處于回饋狀態(tài),導致過(guò)電壓。
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