西門(mén)子直流調速裝置速度不可控當天修復解決

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西門(mén)子直流調速裝置速度不可控當天修復解決故障處理：− 當選擇沿觸發(fā)時(shí)“合閘”和“爬行”指令交替起作用，即: 一個(gè)在端子 37 處的“合閘”上升沿取
消預先的“爬行”功能指令的觸發(fā)，同時(shí)，一個(gè)由 P440 選擇的開(kāi)關(guān)量連接器處的“爬行”觸發(fā)沿
取消一個(gè)正在起作用的“合閘”上升沿。
− 當選擇上升沿觸發(fā)時(shí)，在電子電源短暫故障后，整流器不能自動(dòng)再啟動(dòng)。
− 為了確保“分閘”在“參數再連接”后仍然起作用，如果應用了低電流或轉矩限幅或當接入附加給
定時(shí)，輸入“分閘”指令將自動(dòng)解除一些功能。
在驅動(dòng)裝置制動(dòng)到 n < nmin 時(shí)，所有的轉矩限幅均不起作用。對于所有的電流限幅，只有系統電
流限幅(P171 和 P172)，和速度有關(guān)的電流限幅和取自功率部分的 I2t 監視限幅仍有效。

西門(mén)子直流調速裝置常見(jiàn)故障：無(wú)輸出，無(wú)勵磁電壓，跳閘，燒可控硅，模塊炸，速度不可控,主板故障，控制板壞，轉速不正常，開(kāi)不了機，過(guò)流，過(guò)壓，過(guò)熱，速度不穩, 電機抖動(dòng)，低速不穩，高速飛車(chē)，電機不轉，CUD1 C98043直流控制主板維修，C98043勵磁板維修,F030 電樞電流過(guò)大導致脈沖封鎖。

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