西門(mén)子直線(xiàn)電機一通電就報警修經(jīng)驗豐富

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西門(mén)子直線(xiàn)電機一通電就報警修經(jīng)驗豐富，故障分析；一、軸承過(guò)熱的概念
一般意義上，軸承過(guò)熱是指，滾動(dòng)溫升超過(guò)55℃，滑動(dòng)軸承溫升超過(guò)40℃，。
二、進(jìn)口電機軸承過(guò)熱的原因及處理方法：
1、原因：滾動(dòng)軸承安裝不正確、配合公差太緊或太松。
處理方法：滾動(dòng)軸承的工作性能不僅取決于軸承本身的制造精度，還和與它配合的軸和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、選用的配合以及安裝正確與否有關(guān)。一般臥式進(jìn)口電機中，裝配良好的滾動(dòng)軸承只承受徑向應力，但如果軸承內圈與軸的配合過(guò)緊，或軸承外圈與端蓋的配合過(guò)緊，即公盈過(guò)大時(shí)，則裝配后會(huì )使軸承間隙變得過(guò)小，有時(shí)甚至接近于零。這樣轉動(dòng)就不靈活，運行中就會(huì )發(fā)熱。如果軸承內圈與軸的配合過(guò)松，或軸承外圈與端蓋配合過(guò)松，則軸承內圈與軸，或軸承外圈與端蓋，就會(huì )發(fā)生相對轉動(dòng)，產(chǎn)生摩擦發(fā)熱，造成軸承的過(guò)熱。通常，標準中將作為基準零件的軸承內圈內徑公差帶移至零線(xiàn)下方，這對同一個(gè)軸的公差帶與軸承內圈形成的配合，要比它與一般基準孔形成的配合要緊得多。
2、原因：潤滑脂選得不合適或使用維護不當，潤滑脂質(zhì)量不好或已經(jīng)變質(zhì)，或混入了灰塵雜質(zhì)等都可造成軸承發(fā)熱。
處理方法：潤滑脂加得過(guò)多或過(guò)少也會(huì )造成軸承發(fā)熱，因為潤滑脂過(guò)多時(shí)，軸承旋轉部分和脂之間會(huì )產(chǎn)生很大的摩擦，而潤滑脂加得過(guò)少時(shí)，則可能出現干摩擦而發(fā)熱。因此，調整潤滑脂用量，使其約為軸承室空間體積的1/2-2/3。對不合適的或變質(zhì)的潤滑脂應清洗干凈，換上合適的潔凈的潤滑脂。
3、原因：進(jìn)口電機外軸承蓋與滾動(dòng)軸承外圓之間的軸向間隙太小。
處理方法：大型和中型電機 一般在非軸伸端采用球軸承。軸伸端采用滾子軸承，這樣，當轉子受熱膨脹時(shí)，可以自由伸長(cháng)。而小型電機由于兩端均采用球軸承，其外軸承蓋與軸承外圈間應有一適當間隙，否則，軸承就可能因受軸向過(guò)大的熱伸長(cháng)而發(fā)熱。當出現這種現象時(shí)，應將前或后側軸承蓋車(chē)去一點(diǎn)，或者是在軸承蓋與端蓋之間加墊一薄紙墊，使一端外軸承蓋與軸承外圈之間形成一足夠的間隙。

伺服電機是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發(fā)動(dòng)機，是一種補助馬達間接變速裝置。伺服電機可使控制速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動(dòng)控制對象。
一、伺服電機油和水的保護    1.伺服電機可以用在會(huì )受水或油滴侵襲的場(chǎng)所，但是它不是全防水或防油的。因此， 伺服電機不應當放置或使用在水中或油侵的環(huán)境中。    2.如果伺服電機連接到一個(gè)減速齒輪，使用伺服電機時(shí)應當加油封，以防止減速齒輪的油進(jìn)入伺服電機    3.伺服電機的電纜不要浸沒(méi)在油或水中。
二、伺服電機電纜    1.確保電纜不因外部彎曲力或自身重量而受到力矩或垂直負荷，尤其是在電纜出口處或連接處。    2.在伺服電機移動(dòng)的情況下，應把電纜（就是隨電機配置的那根）牢固地固定到一個(gè)靜止的部分（相對電機），并且應當用一個(gè)裝在電纜支座里的附加電纜來(lái)延長(cháng)它，這樣彎曲應力可以減到很小。    3.電纜的彎頭半徑做到盡可能大。